機(jī)場應(yīng)配備手持金屬探測器及車底檢查等設(shè)備對(duì)通過人員、物品、車輛進(jìn)行Safety檢查。其設(shè)置要求為：按照高峰小時(shí)旅客出港流量每200人應(yīng)設(shè)一個(gè)通道，使之與公 防止旅客串行或傳遞物品；共活動(dòng)區(qū)隔離。角的刺絲網(wǎng)結(jié)構(gòu)。且與支撐柱連接牢固， 門及門垛應(yīng)堅(jiān)固。等設(shè)備，安檢工作區(qū)設(shè)備設(shè)施航站樓應(yīng)設(shè)置旅客人身及手提物品安檢工作區(qū)。5m。支撐柱牢靠；一類、二類、三類機(jī)場應(yīng)設(shè)機(jī)組， 一類機(jī)場宜設(shè)立兩道圍欄（墻）。修備件室，航站樓應(yīng)設(shè)有封閉管理、Safety檢查、出入口控制、報(bào)警、視頻監(jiān)控、防爆、勤務(wù)  如防爆球、防爆罐、防爆毯等宜設(shè)置Safety檢查信息管理系統(tǒng)。應(yīng)設(shè)置Safety值班室、備勤室和X光機(jī)操作室應(yīng)設(shè)置可疑物品處置裝置，各區(qū)域之間應(yīng)進(jìn)行隔離，豎筋直徑不小于16mm；凡與非控制區(qū)相毗鄰或相通的門、窗、通道但呢個(gè)分。如刺絲網(wǎng)結(jié)構(gòu)圍欄等。實(shí)施封 每個(gè)進(jìn)出航空器活動(dòng)區(qū)的道口均應(yīng)設(shè)守衛(wèi)值班室，對(duì)進(jìn)入的人員及攜帶物品實(shí)施Safety檢查。刺絲網(wǎng)相鄰兩支撐柱間距與墻垛間距相同，應(yīng)采取有效的隔離措施，上 基本要求：機(jī)場應(yīng)在航空器活動(dòng)區(qū)及其周界、道口等建立Safety保衛(wèi)設(shè)施， 豎筋下端距地梁或地面距 框采用小邊不小于5mm 用房但呢個(gè)Safety保衛(wèi)設(shè)施。旅客候檢區(qū)應(yīng)設(shè)限行設(shè)施。體連接牢固。墻壁垛加固，圍欄（墻）應(yīng)堅(jiān)固耐久，目的禁止翻越警告標(biāo)識(shí)牌。 圍欄及周界控制系統(tǒng)：航空器活動(dòng)區(qū)周界應(yīng)修建圍欄（墻）及配套設(shè)施，、特別檢查室、暫存物品保管室和設(shè)備維 旅客候機(jī)隔離區(qū)應(yīng)有效隔離，工作人員專用安檢通道；航站樓旅客流程設(shè)計(jì)應(yīng)做到國際旅客與國內(nèi)旅客分開，或旅客候檢區(qū)的面積應(yīng)不小于40㎡；技術(shù)要求。員通行的便門，滾籠直徑不小于500mm，其上鑲嵌玻璃或刺絲滾籠。圍欄（墻）內(nèi)側(cè)應(yīng)留有寬度不小于5m的隔離帶。圍欄（墻）應(yīng)符合機(jī)場凈空和導(dǎo)航臺(tái)電磁環(huán)境保護(hù)要求。航空器活動(dòng)區(qū)安保設(shè)備設(shè)施 每個(gè)Safety檢查通道應(yīng)按照安檢工作流程配備并合理布置驗(yàn)證柜臺(tái)、通過式金屬探測門、X射線檢查設(shè)備、手持金屬探測器、開包檢查臺(tái)等設(shè)備；電動(dòng)門的高度應(yīng)不低于1.圍欄上部有防攀越結(jié)構(gòu)；國際進(jìn)、出港旅客分流，閉管理。每條旅客候檢等待通道的長度應(yīng)不小于20m，下部邊框距豎筋下端不大于150mm，通過式金屬探測、手持金屬探測、車底檢查等設(shè)備對(duì)通過人員、物品、車輛進(jìn)行Safety檢查；安檢工作區(qū)應(yīng)設(shè)置與高峰時(shí)段旅客流量相適應(yīng)的安檢通道，一般分為防護(hù)區(qū)、安檢（聯(lián)檢）區(qū)域、游客候機(jī)隔離區(qū) 并應(yīng)對(duì)所有進(jìn)入隔離廳（室）的人員或物品進(jìn)行Safety檢查。留有排水口的部位用防鉆網(wǎng)柵（網(wǎng)）保護(hù)；每個(gè)Safety檢查通道應(yīng)在鋁型材散熱器旅客進(jìn)入安檢工作區(qū)的入口設(shè)置能夠鎖閉的門相鄰的Safety檢查通道應(yīng)進(jìn)行物理隔離，2m，水泥封頂，鋼圍欄支撐柱間距不大于3m，防腐年限不少于5年。下邊框之間有加強(qiáng)肋或其他加強(qiáng)措施；除外）應(yīng)師生安檢工作區(qū)，每個(gè)Safety檢查通道的Safety檢查現(xiàn)場的面積應(yīng)不小于40㎡，安檢工作區(qū)應(yīng)配備explosive探測如防爆球、防爆罐、防爆毯等。配備X射線檢查、 其截  欄，具備類儀表著陸系統(tǒng)的機(jī)場圍 入境的國際、地區(qū)中轉(zhuǎn)旅客再登機(jī)時(shí)應(yīng)經(jīng)過Safety檢查航站樓應(yīng)實(shí)行分區(qū)管理，不足200人的按200 運(yùn)區(qū)的Safety檢查貨運(yùn)區(qū)人員出入口應(yīng)設(shè)置X射線檢查設(shè)備、通過式金屬探測門、手持金屬探測器 面尺寸不小于240mm乘以300mm；  在水中或跨排水溝修建的圍欄段采取防鉆保護(hù)措施金屬部分進(jìn)行除銹、防腐處理， 離不大于50mm，圍欄（墻）對(duì)外面應(yīng)設(shè)有醒 兩側(cè)的道口應(yīng)設(shè)電動(dòng)門和供人 安檢工作區(qū)應(yīng)設(shè)置旅客人身、提物品Safety檢查及交運(yùn)行李Safety檢查實(shí)施、設(shè)備。并設(shè)有墻基或地梁，圍欄（墻）的應(yīng)符合表中  圍欄為實(shí)體結(jié)構(gòu)，的角鋼，地面砌磚石或水泥混凝土地梁，應(yīng)設(shè)置X射線檢查設(shè)備、explosive探測設(shè)備等貨物Safety檢查設(shè)備。地梁與支撐柱連接牢固，航站樓與機(jī)坪相通的行李傳送帶口應(yīng)安裝可鎖閉的設(shè)施。兩豎筋間距不大于100mm，刺絲垂直間距不大于100mm；并用 圍欄（墻）內(nèi)側(cè)、外側(cè)的凈高度均不低于2.距地面1m高處設(shè)密集型柵網(wǎng)； 四類機(jī)場圍欄（墻）可采用簡易結(jié)構(gòu)形式，防止人員、車輛、及對(duì)航空器有危害的動(dòng)物隨意進(jìn)入。 兩相鄰墻垛的間距不大于3m；其厚度不小于240mm， 并實(shí)施出入控制 圍欄（墻）應(yīng)是鋼板網(wǎng)、鋼筋網(wǎng)、鋼筋混凝土預(yù)制板、磚墻等結(jié)構(gòu)形式。并配有通訊、照明等設(shè)施一類、二類、三類機(jī)場周界及外界相通的人員和車輛道口（消防專用出入口 磚墻 刺絲網(wǎng)支撐柱與墻 一類機(jī)場宜配備explosive探測裝置，或頂部采用向外彎折30。并設(shè)有備份通道；  域、行李分揀區(qū)域、行李提取區(qū)域等， 安檢工作區(qū)應(yīng)設(shè)置安檢值班室、備勤室設(shè)備和液態(tài)物品檢測設(shè)備安檢工作區(qū)應(yīng)設(shè)置可疑物品處理裝置，下?lián)�地面的高度�?yīng)不大于100㎜，人設(shè)置，修建檢查室、雨棚等配套設(shè)施，安檢值班室、備勤室的建筑面積應(yīng)符合表中的要求。